Тип двигателя
8-цилиндровый дизельный двигатель, с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, c жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа "воздух-воздух", установленном на транспортном средстве.
Экология
По выбросам вредных веществ соответствует экологическому классу 4 для внедорожной техники – Правилам ООН № 96-02, № 24-03.
Конструктивные особенности
Для достижения параметров 4 экологического класса (Правила ООН № 96-02) применена ТПС аккумуляторного типа с повышенной энергией впрыска топлива.
Система топливоподачи: аккумуляторного типа с электронным управлением подачей топлива. Обеспечивает давления впрыска топлива до 1600 бар.
В состав топливной системы входят:
- ТНВД 47.5 ("ЯЗДА", Ярославль),
- рампы (аккумуляторы высокого давления) со встроенным датчиком давления топлива – (Германия),
- электроуправляемые форсунки со встроенным электромагнитным клапаном (“АЗПИ”, Барнаул),
- электронный блок управления – микропроцессорный М240 ("АБИТ", СПб.),
- датчики:
- синхронизации,
- давления и температуры наддувочного воздуха,
- давления масла,
- температуры охлаждающей жидкости,
- температуры и давления топлива,
Опции
Двигатели могут комплектоваться коробками передач и сцеплениями различных производителей, в том числе: ЯМЗ, Sachs, Hammer и др.
Предусмотрена возможность установки- привода компрессора пневмосистемы,
- насоса гидроусилителя руля,
- привода компрессора кондиционера.