9-ступенчатая, механическая; пятиступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой передачи и заднего хода.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
- предусмотрена блокировка запуска стартера при включенной передаче;
- электронный датчик спидометра.
Управление переключением передач
Рычаг или механизм для подсоединения дистанционного привода с выводом соединительного валика налево в основной коробке и полуавтоматическое пневматическое переключение демультипликатора с автоматической блокировкой включения низшего диапазона.
Дополнительный отбор мощности
- От прямозубой шестерни промежуточного вала через боковой правый люк до 29,5 кВт (40 л.с.);
- От зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с.).
Объем масла в картере коробки передач 11,5+0'5 л.
Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления.
ПОКАЗАТЕЛЬ | ЯМЗ-2393 / ЯМЗ-2394 |
| Максимальный входной крутящий момент, Н.м | 1800 |
| Масса с картером, кг | 450 |
| Передаточные числа | 1 - 12,24 2 - 6,88 3 - 4, 86 4 - 3,50 5 - 2,74 6 - 1,97 7 - 1,39 8 - 1,00 9 - 0,78 Задний ход - 10,04 |
| Фланец крепления карданного вала | Спецфланец или ISO8667-T180 |
Модель, комплектация | Применение |
| ЯМЗ-2393-03 ЯМЗ-2393-14 ЯМЗ-2393-23* ЯМЗ-2393-30 | Автомобили БЗКТ |
| ЯМЗ-2393-10 ЯМЗ-2393-20 | Автомобили БЗКТ с двигателем "ТМЗ" |
| ЯМЗ-2394 | Автомобили БЗКТ |
* с двухконусными синхронизаторами производства Hoerbiger (Германия)