5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Управление переключением передач
Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления.
Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Дополнительный отбор мощности
- от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.),
- от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.),
- с приводом от зубчатого венца первичного вала до 132 кВт (180 л.с.).
Объем масла в картере коробки передач 5,5+0'3 л.
Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
ПОКАЗАТЕЛЬ |
| |
| Максимальный входной крутящий момент, Н.м | 930 | |
| Масса с картером, кг | 240 - 245 | |
| Передаточные числа | 1 - 5,22 2 - 2,90 3 - 1,52 4 - 1,00 5 - 0,664 Задний ход - 5,22 | |
| Фланец крепления карданного вала | Гладкий, 8 болтов М10 на Ø 155 мм или ISO8667-T180 | |
Модель, комплектация | Применение |
| ЯМЗ-2361-01, -02 ЯМЗ-2361-04, -05, -06, -07 | автомобили МАЗ |
| ЯМЗ-2361-30, -31 | грузовые автомобили |
| ЯМЗ-2361-50, -51, -52 ЯМЗ-2361-53, -56, -57, -58, -59 | автомобили "Урал" |
| ЯМЗ-2361-80, -81 ЯМЗ-2361-86, -87, -88 | автобусы ЛиАЗ, МАРЗ, "Волжанин", "Неман" |
| ЯМЗ-2361-156; -256 | автомобили "Урал" с двигателями ЯМЗ-65654 (экологический класс 4) |