Модернизированная 5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Управление переключением передач
Рычаг или механизм дистанционного управления с выводом валика налево или направо с вылетом валика 155 или 250 мм.
Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Дополнительный отбор мощности
- от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.),
- от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л. с.),
- с приводом от зубчатого венца первичного вала до 132 кВт (180 л.с.).
Картер сцепления с размерами по SAE 1 с люком для установки фланцевого пневматического усилителя выключения сцепления.
Объем масла в картере коробки передач 5,5+0'3 л.
Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.Преимущества коробки передач ЯМЗ-1205
- повышенная надёжность: увеличение наработки на отказ на 20%,
- повышенный ресурс на 30-80 % в зависимости от типа транспортного средства,
- повышение удобства управления,
- снижение уровня шумности (не более 88 дБ),
- адаптацию к двигателям с действующими и перспективными показателями по экологии.
Коробки передач серии ЯМЗ-1205 предназначены для комплектации перспективных двигателей семейства ЯМЗ-530 мощностью 270-312 л.с. в составе автомобилей "Урал", МАЗ, автобусов.
| ПОКАЗАТЕЛЬ | |
| Максимальный входной крутящий момент, Н.м | 1270 |
| Масса с картером и механизмом выключения сцепления, кг | 245 |
| Передаточные числа | 1 - 5,17 2 - 2,75 3 - 1,51 4 - 1,00 5 - 0,70 или 0,78 (по заказу потребителей) Задний ход - 5,17 |
| Фланец крепления карданного вала | ISO8667-T180 |
Модель, комплектация | Применение |
| ЯМЗ-1205 ЯМЗ-1205-010 |
|
| ЯМЗ-1205-100*1 ЯМЗ-1205-101*2 |
*2 - с вылетом валика 250 мм, направо