5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.
Управление переключением передач
Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления.
Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Дополнительный отбор мощности
- от специальной шестерни промежуточного вала до 29,5 кВт (40 л.с.),
- от зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.),
- с приводом от зубчатого венца первичного вала до 132 кВт (180 л.с.).
Объем масла в картере коробки передач 5,5+0'3 л.
Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления, крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
Коробки передач ЯМЗ-0905 отличаются от базовой модели ЯМЗ-2361 наличием картера сцепления с размерами по SAE 1 с люком для установки фланцевого пневматического усилителя выключения сцепления.
ПОКАЗАТЕЛЬ |
| |
Максимальный входной крутящий момент, Н.м | 930 | |
Масса с картером, кг | 245 | |
Передаточные числа | 1 - 5,22 2 - 2,90 3 - 1,52 4 - 1,00 5 - 0,71 Задний ход - 5,22 | |
Фланец крепления карданного вала | ISO8667-T180 |
Модель, комплектация | Применение |
ЯМЗ-0905 ЯМЗ-0905-010 | автомобили "Урал" с двигателями ЯМЗ-53622 (экологический класс 4) |
ЯМЗ-0905-100*1 ЯМЗ-0905-101*2 | |
ЯМЗ-0905-200 ЯМЗ-0905-300*1 | грузовые автомобили |
*2 - с вылетом валика 250 мм, направо